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江苏海域面积3.75万广泛公里，海岸线954公里，海洋资源天赋独有。比年来，江苏抓续向海进发，海洋产业苍劲活跃，沿海地区加速高出，海洋强省诞生要领抑止加速，为江苏高质地发展提供苍劲“蓝色动能”。

在南通启东，亚洲初次制造的风电运维母船“至臻100”近日顺利完成风场实效磨练，复返振华海工船埠。这是一艘集高效、绿色、智能、安全于一体的海优势电运维母船，配备可升降波澜通顺抵偿栈桥、运维责任子艇、登乘平台和铝合金直升机平台，约略扫尾在复杂严苛海洋环境下的东说念主员或诱骗转运以及风场爱戴功课。在风电新动力产业出路抓续看好确当下，这一自主研发制造的海工“重器”具有尽头精深的市集出路。

振华重工启东海洋工程公司党委通告、董事长过文骏告诉记者，振华启东海工联接进行时间研发和攻关，向高端海工装备制造业转型升级，“天鲲号”“一航津桩”等一批“首制、首艘、首台”国之重器托付，当今在手在建技俩19个。

“首制、首艘、首台”的背后，是比年来江苏船舶海工企业加速由“并跑”向“领跑”调动。对准高时间高附加值船舶制造这一发展标的，江苏抓续扩充船用诱骗配套才调晋升工程，加速打造世界级先进船舶装备产业集群。本年第一季度，南通等三大造船基地新接订单量达到了114艘、852万载重吨，同比增长121.2%；新接订单量占世界市集份额的24.6%。在发展船舶重工装备制造界限新质出产力，加速变成产业鸠合效应、范围效应的同期，我省还潜入鼓动沿海概括立体交通网罗诞生，推动海洋交通运载业高质地发展。前年年底，连云港港30万吨级航说念二期工程顺利完竣，这一江苏沿海开发“牛鼻子”工程的建成投用，为沿海临港石化产业发展和打造新亚欧陆海联运通说念“标杆示范”提供了一条最为肤浅的海上大通说念。如今，通过这里的40万吨矿石船埠，熙来攘往的铁矿石每天运往陇海沿线地区的河南、山西、甘肃等中西部钢厂，通过水水中转可遮掩长江流域、沿海地区以及日韩等地。一季度，连云港港累计扫尾货色糊涂量7635万吨，同比增长9.8%。

连云港新苏港船埠有限公司出产部司理吕波说，借助40万吨矿石船埠平台，改换业务形状、拓宽货源土产货、延长行状价值链、晋升窗口行状质地，明白好海外关节海港功能。

而在盐城海滨，新动力产业正加速崛起。一座座“风车”随风动弹，整皆胪列的光伏电池熠熠生辉，低（零）碳产业园多点着花，当今，当地海优势电整机产能已占寰宇40%以上，电池片、组件概括产能位居寰宇城市第一位。海优势电装机容量进步554万千瓦，约占全省46.2%、寰宇15%、众人8%。面向改日，向海图强，为推动海洋经济抑止向更广更深处拓展，比年来，江苏先后印发《江苏省海岸带及海洋空间贪图（2021-2035年）》《江苏省海洋产业发展行径决策》，扩充教授壮大十大海洋产业，扫尾海洋产业绿色化、数字化，沿海地区海洋产业逐步扫尾向新兴界限蔓延和价值链高端攀升。《江苏省海洋经济统计公报》泄露，前年江苏海洋出产总值达到9606.9亿元，比上年增长6.7%，占地区出产总值（GDP）比重为7.5%，较上年加多0.2个百分点，对地区国民经济增长的孝敬率为9.8%，海洋经济的“蓝色引擎”迸发出倾盆活力。

（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/王鹏 强健 郭奉铭 陈志斌 启东台 连云港台 剪辑/胡超）

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